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매개변수 |
사양 및 범위 |
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재료 옵션 |
ADC12, A380, AlSi9Cu3 및 맞춤형 자동차-등급 알루미늄 합금 |
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기계 톤수 |
180T~3500T 콜드 챔버 고압-압력 다이캐스팅 기계 |
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부품 크기/무게 |
작은 브래킷부터 대형 구조 구성요소까지(최대 50+kg) |
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치수 공차 |
-ISO 8062에 따른 캐스팅-TG5; 최대 $\\pm 0.01\\text{ mm}$의 CNC 가공 공차 |
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품질 인증 |
IATF 16949:2016, ISO 14001, ISO 9001 |
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2차 공정 |
CNC 밀링, 드릴링, 태핑, 쇼트 블라스팅, 누출 테스트, 표면 처리 |
전기 자동차 파워트레인:최적의 열 방출 및 구조적 안정성을 위해 설계된 전기 모터 하우징, 기어박스 구성 요소 및 드라이브{0}}시스템 인클로저입니다.
변속기 및 구동계:베어링 시트, 오일 통로 및 장착 지점을 통합하여 조립 단계를 최소화하는 변속기 하우징 및 커버입니다.
열 관리:엄격한 내부 압력 기밀성 및 헬륨/공기 누출 테스트가 필요한 펌프 본체, 밸브 본체 및 냉각수 하우징.
자동차 전자 장치:통합 커넥터 개구부 및 접지 지점을 갖춘 인버터, 컨트롤러 및 센서용 인클로저입니다.
섀시 및 구조적 브래킷:높은 기계적 하중과 정확한 치수 기준에 최적화된 다기능 장착 브래킷입니다.
엔지니어링 및 DFM 검토:툴링 생성 전에 벽 두께, 구배 각도, 분할선, 게이트, 오버플로 지점 및 가공 여유를 철저히 평가합니다.
툴링 설계 및 개발:금속 흐름, 열 관리, 수축 허용치 및 다운스트림 CNC 가공을 위한 고정 장치 위치에 최적화된 시뮬레이션{0}} 기반 다이 설계입니다.
고압-다이 캐스팅:제어된 매개변수에 따라 용융 알루미늄을 자동 주입하여 미세 구조 무결성, 최소 다공성 및 높은 치수 반복성을 보장합니다.
트리밍 및 디버링:맞춤형 트림 다이 및 정밀 디버링 기술을 사용하여 게이트, 러너, 오버플로 재료 및 플래시를 제거합니다.
CNC 가공:중요한 씰링 면, 베어링 위치 및 정밀 구멍을 위한 다{0}}축 밀링, 보링 및 태핑.
표면 처리 및 마무리:내식성 사양에 따라 쇼트 블라스팅, 화성 코팅, 분체 코팅 또는 아노다이징 처리됩니다.
품질 관리 및 테스트:CMM을 통한 치수 검사, X-레이 내부 결함 분석, 압력 누출 테스트 및 전체 PPAP 문서 패키지 생성.
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